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                            吕四港公司:燃料滞期费实现历史性创收——提高标准 时不我待 勇打翻身仗
                            发布时间:2022/3/1 浏览:148次 字体大小:[大] [中] [小]

                            “2月份,吕四港公司燃料滞期费通过速遣挣了22.05万元,由负转正,创下历史最好水平”,这条振奋人心的消息迅速在江苏公司传播,江苏公司党委书记、董事长展学平亲自加油点赞。

                            吕四港公司作为以海运为主的燃煤发电企业,一直居高不下的燃料滞期费问题始终困扰着该公司。面对困难局面,吕四港公司迎难而上,主动作为,致力于在解题、破题上想办法、出实招。

                            2022年以来,吕四港公司总经理、党委副书记李文彬亲自挂帅,将滞期费降控列为公司33项重点工作之一。要求各责任部门提高政治站位,刀刃向内,分析、解决各环节存在问题。完善制度体系建设,研究出台降控滞期费管理办法,压实调运、靠离泊、接卸、设备可靠性各环节责任。建立滞期日报发布机制、卸船倒班竞赛机制、一船一分析机制、周汇报月统计机制、纪委监督问责机制,立体式动态开展滞期费精准管控。

                            各责任部门协同配合,深化对标管理,高标准履行岗位职责。设备检修部紧盯设备故障,实施动态清零,保持设备完好。发电部、码头项目部内挖潜力,在安全的前提下,抢抓一切有利时机,接卸效率屡创新高。燃料物资部在做好保供控价的基础上,合理安排船期;时刻关注港口、天气、设备等情况,与发电部、设备检修部一起科学制定接卸方案;充分发挥北方港驻港协调作用,加快办理货物手续时间,压缩装港侧时间;争取海关、海事、引航站等单位支持,实现八航次全部直靠码头,内贸船、外贸船一天双靠,两航次大风天气夜航安全靠泊,外贸船靠泊后第一时间开展查验、核酸检测等工作,有效压缩靠泊时间。

                            开局即冲刺,燃料滞期费从控成本到创效益,这既是吕四港公司弘扬“主动、敬业、创新”苏电精神的具体实践,更是向年度生产经营目标发起冲刺的嘹亮号角。

                            作者:宋帅泉 王志刚 庄新涯

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