“2月份，吕四港公司燃料滞期费通过速遣挣了22.05万元，由负转正，创下历史最好水平”，这条振奋人心的消息迅速在江苏公司传播，江苏公司党委书记、董事长展学平亲自加油点赞。

吕四港公司作为以海运为主的燃煤发电企业，一直居高不下的燃料滞期费问题始终困扰着该公司。面对困难局面，吕四港公司迎难而上，主动作为，致力于在解题、破题上想办法、出实招。

2022年以来，吕四港公司总经理、党委副书记李文彬亲自挂帅，将滞期费降控列为公司33项重点工作之一。要求各责任部门提高政治站位，刀刃向内，分析、解决各环节存在问题。完善制度体系建设，研究出台降控滞期费管理办法，压实调运、靠离泊、接卸、设备可靠性各环节责任。建立滞期日报发布机制、卸船倒班竞赛机制、一船一分析机制、周汇报月统计机制、纪委监督问责机制，立体式动态开展滞期费精准管控。

各责任部门协同配合，深化对标管理，高标准履行岗位职责。设备检修部紧盯设备故障，实施动态清零，保持设备完好。发电部、码头项目部内挖潜力，在安全的前提下，抢抓一切有利时机，接卸效率屡创新高。燃料物资部在做好保供控价的基础上，合理安排船期；时刻关注港口、天气、设备等情况，与发电部、设备检修部一起科学制定接卸方案；充分发挥北方港驻港协调作用，加快办理货物手续时间，压缩装港侧时间；争取海关、海事、引航站等单位支持，实现八航次全部直靠码头，内贸船、外贸船一天双靠，两航次大风天气夜航安全靠泊，外贸船靠泊后第一时间开展查验、核酸检测等工作，有效压缩靠泊时间。

开局即冲刺，燃料滞期费从控成本到创效益，这既是吕四港公司弘扬“主动、敬业、创新”苏电精神的具体实践，更是向年度生产经营目标发起冲刺的嘹亮号角。

作者：宋帅泉 王志刚 庄新涯